Hermès và McLaren bắt tay trong dự án cho một siêu xe tùy chỉnh được đặt hàng riêng – hãy cùng chúng tôi khám phá ngay sau đây.

Sự liên hệ giữa xe hơi và đồ da cao cấp đã có một lịch sử lâu đời và nổi bật, nhưng không phải lúc nào cũng chỉ sự sang trọng. Nhiều chiếc ô tô cao cấp đầu tiên sử dụng da cho ghế tài xế, trong khi khoang hành khách lại sử dụng vật liệu quý hơn – nhưng không thân thiện với thời tiết – các loại vải. Và Hermès rất có kinh nghiệm trong lĩnh vực này. Các loại hành lý bên ngoài lớn dành cho ô tô và tàu hỏa, lần đầu tiên được tạo ra bởi Émile-Maurice Hermès vào đầu thế kỷ 20, cũng như kinh nghiệm của họ trong lĩnh vực hàng hải, đòi hỏi chất liệu da cao cấp và bền bỉ nhất, cũng như chất lượng thuộc da hoàn thiện. Những yếu tố đó kết hợp lại để trở thành nền tảng cho định nghĩa của công ty về sự sang trọng.

Trong những năm gần đây, Hermès đã tăng cường sự tập trung vào các dịch vụ đặt hàng riêng. Dưới sự lãnh đạo của giám đốc thiết kế Axel de Beaufort, người đã tham gia Bespoke and Special Projects Departmen vào năm 2012, không có gì là không thể, công ty đã thể hiện các kỹ năng độc đáo của mình vào bất kỳ đối tượng nào bạn muốn, cho dù đó là vật thể tĩnh, có bánh xe hoặc có cánh. Kinh nghiệm của De Beaufort trong lĩnh vực thiết kế hàng hải đã truyền cho ông sự tập trung đặc biệt đến từng chi tiết trong nhiều dự án đặc biệt của Hermès. “Mọi đơn hàng đặt trước đều được thông qua chúng tôi, từ nội thất đến máy bay hay ô tô”, ông cho biết trong một cuộc phỏng vấn tại xưởng chế tác phía ngoài Paris. “Các nhà sản xuất khác không nhất thiết phải biết rằng chúng tôi có kinh nghiệm với các sản phẩm của họ, nhưng ngay khi họ đến thăm, họ sẽ hiểu.”

Dự án mới nhất vừa ra đời là sự biến đổi ngoạn mục của một chiếc McLaren Speedtail. Không cần phải nói nhiều Speedtail, mẫu xe chủ lực hiện tại của Dòng siêu xe Ultimate của McLaren. McLaren đã có hàng chục năm kinh nghiệm trong việc chế tạo thủ công các thành phần phức tạp và cao cấp dành cho một chiếc xe Formula 1; dòng sản phẩm Ultimate biến bí quyết đó thành một cỗ máy đường trường. Tiếp nối chiếc Ultimate Series đầu tiên, Senna, Speedtail là phiên bản giới hạn, được chế tạo thủ công, ba chỗ ngồi, với chỉ 106 chiếc hiện đang ở trong tay các nhà sưu tập nổi tiếng trên khắp thế giới. Được làm từ sợi carbon và với giá niêm yết 2,1 triệu bảng Anh, chiếc xe không đi kèm bất kỳ tính năng bổ sung tùy chọn nào – McLaren chỉ đơn giản cho rằng mọi khách hàng đều muốn thêm dấu ấn cá nhân của riêng mình.

Và Hermès đã bổ sung thêm những thuộc tính mới cho những gì vốn đã rất hiếm và đặc biệt. De Beaufort cho biết: “Ở đây tại Hermès Bespoke, chúng tôi luôn làm việc với những chiếc xe và ngày càng ở phân khúc cao cấp của thị trường. Một khách hàng nói với chúng tôi rằng anh ấy đã đặt mua một chiếc Speedtail từ McLaren và chúng tôi có thể làm việc với nó. Đó là một chiếc xe thể thao đẹp như mơ, trông như thể nó vừa xuất hiện từ một bộ phim khoa học viễn tưởng, vì vậy tất nhiên chúng tôi rất thích thú.”

De Beaufort và nhóm của ông đã đến thăm Trung tâm Công nghệ của McLaren ở Woking, Vương quốc Anh, trụ sở và nhà máy do Foster thiết kế, nơi họ lên bản vẽ và chế tạo tất cả những chiếc xe của mình cho đường trường và các cuộc đua. “Tôi yêu di sản của thương hiệu này”, nhà thiết kế nói và nhấn mạnh rằng mặc dù nhìn từ bên ngoài đây có thể giống như một cuộc hôn nhân giữa cũ và mới, nhưng Hermès luôn luôn dẫn đầu trong lĩnh vực thủ công của mình. Ông thừa nhận: “Chúng tôi cũng có một di sản rất vững chắc, vào thế kỷ 19 gia đình Hermès được biết đến với nhiều công nghệ cải tiến, chế tạo dây đai cực nhẹ cho toa tàu. Hermès có mối liên hệ chặt chẽ với sự đổi mới – chúng tôi không chỉ bọc da cho từng đồ vật đơn lẻ, mà còn có một quá trình nghiên cứu đằng sau nó. Ví dụ, chúng tôi có các kỹ sư trong nhóm của mình.”

Tuy vậy phải thừa nhận rằng dự án Speedtail vẫn vô cùng phức tạp. “Thông thường, chúng tôi đến nhà sản xuất, xem bản thiết kế, tạo sơ đồ và sau khi chiếc xe được chế tạo, chúng tôi được gửi các phần để hoàn thiện trong xưởng của mình. Sau đó, chúng được trả lại để lắp ráp lần cuối,” de Beaufort cho biết. “Với Speedtail, McLaren đã gửi xe ở đây và nó đã ở trong xưởng trong vài tháng. Nó khá phức tạp đối với họ bởi vì một khi nó trở lại nhà máy của họ, tất cả các chứng nhận phải được làm lại. Nhưng mọi thứ thật tuyệt vời. Thông thường, chỉ có những chiếc xe cổ mới vào xưởng chúng tôi. Có một chiếc siêu xe ở đây có nghĩa là chúng tôi có thể đẩy mọi thứ đi xa hơn một chút với các nhà thiết kế và thợ thủ công – nó cung cấp cho bạn nhiều ý tưởng hơn về các chi tiết.”

Nội thất ba chỗ của Speedtail được hoàn thiện bằng da Hermès cực kỳ sang trọng. De Beaufort giải thích: “Tôi muốn làm cho cỗ máy hoàn toàn bằng sợi carbon này cảm thấy ấm áp hơn và dễ chịu hơn bằng cách đặt các chi tiết vải và da ở những nơi mà chúng thường không được tìm thấy. Chúng tôi có thể sản xuất da rất mỏng, làm việc với độ dài phần mười milimét. Chúng tôi đã phải xem xét những thứ như lưới tản nhiệt – nhiều chi tiết nhỏ nhưng phải được xem xét rất cẩn thận để không ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe.”

“Da của chúng tôi sẽ đẹp và mềm hơn theo thời gian. Rất khó để có được loại da này trên một chiếc xe hơi hiện đại,” ông nói thêm. “Các nhà sản xuất thường muốn có một màu hoàn toàn nhất quán. Tất nhiên, chúng tôi rất kỳ vọng vào chất liệu da của mình, nhưng những khuyết điểm rất nhỏ cũng là một phần tạo nên sự quyến rũ của nó. Đây là điều rất thú vị với McLaren – họ đang dẫn đầu trong cả ngành công nghiệp ô tô và thủ công.”

Hermès chế biến và xử lý da của riêng mình. “Chúng tôi không ngừng học hỏi và cố gắng hoàn thiện quy trình. Mỗi dự án đặt hàng riêng đều có loại da riêng của nó – không có gì là không có mục đích.” De Beaufort kiên quyết rằng những sự hợp tác như vậy phù hợp với tinh thần của Hermès. Ông nói: “Những dự án này giúp chúng tôi đi trước một bước. Nó cho thấy rằng những người thợ thủ công của chúng tôi có thể xây dựng mối quan hệ tuyệt vời với các nhà sản xuất công nghệ cao, điều này thực sự rất thú vị. Có thể một ngày nào đó Hermès sẽ tham gia vào việc chế tạo tên lửa, đi đầu trong công nghệ mới, giống như cách đây hơn một thế kỷ với dây cương và